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【EICMA2017】ドゥカティが限定500台の「1299 superleggera」や「スクランブラー」など、次々に新車を発表!!!

      2016/11/13

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イタリア・ミラノで行われている、二輪最大のモーターサイクルショー「EICMA」

そこでドゥカティの2017年度のニューモデルが次々に発表された。

ドゥガティが限定500台の「1299 superleggera」や「スクランブラー」など、次々に新車を発表!!!

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まずは、フレーム、スイングアーム、サブフレーム、 ホイールが全てカーボンファイバー製という、世界初の市販バイク「1299 Superleggera 」

 

舞台上には、元MotoGPの世界王者であり、ドゥカティのアンバサダー件テストライダーである、ケーシー・ストーナーがバイクに乗って登壇

 

ほかにも様々なバイクが公開されたので紹介する。

 

 

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937cc のテスタストレッタ・エンジンを搭載した、ムルチストラーダの軽量モデルが登場。

 

 主要装備
o 937cc L型2気筒 テスタストレッタ11°エンジン
最高出力113hp(83.1kw)/9,000rpm、最 大トルク 9.8kgm (96.2Nm) / 7,750rpm
o ユーロ 4 規制に適合
o トレリスフレーム、鋳造アルミニウム製両持ち式スイングアーム
o シート高 840mm
o 燃料タンク容量 20L
o Y字6本スポーク・ホイール、ピレリ製 Scorpion Trail II タイヤ(フロント 120/70 ZR17、リア170/60 ZR17)
o KYB 製48mm 径フルアジャスタブル・フロントフォーク (ホイールストローク 170mm)
o ザックス製フルアジャスタブル・リアショック、(ホイールストローク 170mm)
※諸元値ならびに装備内容は全てイタリア本国仕様。

 

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スクランブラーに新しいモデルが2台ラインナップ。ひとつめは、60年代の古き良き時代のスタイルを色濃く反映した「カフェ・レーサー」タイプ。

 

□主要装備
o 803cc L型2気筒 空冷Desmodueエンジン
最高出力75hp (55kw) / 8,250rpm 、最大トルク 6.9kgm (68Nm) / 5,750rpm
o ブラックアルマイト加工アルミニウム製カバー付き、テルミニョーニ製デュアルテールパイプエグゾースト
o ピレリ製 17インチ DIABLOTM ROSSOIIタイヤ (フロント120/70 ZR17 & リア180/55 ZR17)
o アルミニウム製セパレートハンドル
o ブラックアルマイト処理されたアウターチューブ付きフルアジャスタブル倒立フロント・フォーク
※諸元値ならびに装備内容は全てイタリア本国仕様。

 

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1960年代から70年代にかけてカリフォルニアの砂漠や山脈を走り回り、アメリカのモーターサイクルの歴史を築き上げたオフロード・バイクからインスピレーションを得た「デザート・スレッド」。

 

□主要装備
o 803cc L型2気筒 空冷Desmodueエンジン
最高出力75hp (55kw) / 8,250rpm 、最大トルク 6.9kgm (68Nm) / 5,750rpm
o オフロード走行にも適する強化フレーム
o 新開発のアルミニウム製スイングアーム
o フロント19インチ&リア17インチ、スポークホイール
ピレリ製SCORPIONTM RALLY STRタイヤ
フロント120/70 R19 M/C 60V M+S TL & リア 170/60 R 17 M/C 72V M+S TL
o シート高860mm
o KYB製倒立アジャスタブルフロントフォーク、ストローク長は200mm
o 別体式リザーバー・タンク付きKYB製アジャスタブルリアサスペンション
※諸元値ならびに装備内容は全てイタリア本国仕様。

 

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ドゥカティのエントリーモデルとしての位置づけとなる「モンスター797」

 

 主要装備
o 803cc L型2気筒 空冷Desmodueエンジン
最高出力 75hp (55kw) / 8,250rpm、最大トルク 7.0kgm (69Nm) / 5,750rpm o ユーロ 4 規制に適合
o トレリスフレーム、鋳造アルミニウム製両持ち式スイングアーム
o シート高 805mm
o 燃料タンク容量 16.5L
o 軽合金 10 本スポークホイール
o ピレリ製 Diablo Rosso II タイヤ (フロント 120/70 ZR17、リア 180/55 ZR17)
o KYB 製 43mm 径倒立フロントフォーク
※諸元値ならびに装備内容は全てイタリア本国仕様。

 

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よりスマートになった「モンスター1200/1200S」。モンスターの原点に立ち返りながらも、スタイルと機能の面を刷新。

 

 主要装備
o 1,198cc テスタストレッタ 11°DS エンジン
最高出力 150hp (110.3kW) / 9,250rpm、最大トルク 12.9kgm (126.2Nm) / 7,750rpm
o 10 本スポークホイール、ピレリ製 DIABLO ROSSOTM III タイヤ(フロント 120/70 ZR17、リア
190/55 ZR17)
o KYB 製 43mm 径アジャスタブルフロントフォーク
o ザックス製アジャスタブルリアショック
o フロントブレーキシステム:ブレンボ製 M4.32 キャリパー、320mm 径ダブルディスク
※諸元値ならびに装備内容は全てイタリア本国仕様。

 

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「1299 superleggera」に関しては日本での走行は不明だが、イタリアでは最強のL2エンジンSSバイクとして君臨する。

 

今後ドゥカティだけでなく、BMWやapriliaからも様々なバイクが出るだろう。

Youtube動画 : 2017 Ducati 1299 Superleggera – LIVE REVIEW – World Premere – EICMA 2016

G-SHOCK(ジーショック)CASIO アナログ デジタル DUCATI ドゥカティ 

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